年轻人个性张扬,喜欢改装汽车,很多人买了汽车后都会在汽车的外表进行改造。车主的审美不同,改造时的选择也不一样,不知道从何时起,外国的改装车文化流进国内,许多国人改装汽车的时候都改变车轮的造型。

有人在日本街头看见一种特殊的改装,一辆价值80万的丰田皇冠车轮向外翻,被改造成了外八字造型。很多路人看到之后都站在旁边围观,还有人拿手机拍下照片,真不知道车主是怎么想的,把车轮改造成这样真的能开吗?

普通人改装车轮的时候最多是改变轮毂的造型以及尺寸,有人嫌小尺寸的轮毂看上去不够大气,会把小尺寸轮毂换成大尺寸轮毂。这位车主改装车的时候不走寻常路,居然直接改变了车轮的倾角。

常规的汽车车轮是和地面垂直分布的,车辆行驶过程中车轮会小幅度的转动。这位车主居然对车轮进行了如此大的改装,将4个车轮全部改成了外八字造型,这要是放在中国肯定得被交警扣分罚款。

有人指出日本车主的改装有专业术语,他把车轮改装成外八字造型,学名叫车轮外倾角。这种改装文化来源于日本,车主对车轮的倾角进行调整,车辆行驶过程中车轮可以向内或者向外翻,达到不同的驾驶体验以及视觉效果。

大多数车主改装车轮的时候都会改装成向外翻的外八字造型,车主认为这种改装方法非常酷,看上去很时尚。从科学角度来看,把车轮改装成外倾角造型并不安全,车辆行驶过程中车轮通过转向拉杆进行偏移,转弯角度会缩小。

车主改变车轮的清剿后,行驶过程中车主可以通过车内的按钮控制车轮的角度,达到正常造型以及外八字造型。大多数车主调节车轮的外倾角都是为了让汽车看起来更时尚,也有些人认为这种改装一点也不上档次,白送也不要。

把汽车改装成外八字造型,唯一的优点就是增加车轮与地面的接触面积,车辆急转弯的时候抓地力更强。但是这样改装也伴随着一些安全隐患,车轮向外翻,转弯的时候转弯半径过大,车辆不够敏捷。

还有一些车主会把车轮改装成向内凹的造型,这种改装方式也不值得提倡,车轮与地面的接触面积缩小后,刹车距离会延长,急刹车的时候不安全。

年轻人创意无限,改装汽车的时候总是不走寻常路。日本的改装文化源远流长,当地的相关法律法规对改装车比较宽容,因此交警看了之后也不管。我国法律法规严查改装车,车主不得私自改变车辆出厂时自带的结构构造以及配置。

现在很多中国车主也模仿国外的改装文化,改变车轮的倾角。我国交警发现车主将车轮改成外翻的造型直接扣车,还会处罚1000元到2000元不等的罚款,希望大家引起重视。

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