在2013年广州车展上,宣布新世代天籁公爵上市,正式售价为25.18万元~29.98万元,并同步推出针对公爵车主的“公爵礼遇”服务。这一切,与半年前新世代天籁上市时是如此相似。

拼价格、拼服务还是拼产品?其实具体拼什么并不重要,总之天籁公爵这回是要玩真的。

用东风日产市场销售总部副总部长杨嵩的线;公爵拼的是“价值”——“天籁品牌是要用价值去赢得市场,东风日产要树立一套自己的‘价值竞争论’”。杨嵩所谓的“价值竞争论”,与此前中高级车市一直存在的“价格竞争论”、“服务竞争论”、“产品竞争论”都有所不同。

从产品组合价值角度分析,天籁和天籁公爵就带来了不同的价值。在以往,中国汽车市场上的“两代同堂”局面颇为风行,新旧车型基本以高低价格搭配的方式征战市场。新世代天籁与全新一代天籁公爵的组合,则有望改变这种格局。东风日产透露,以舒适为基础,新世代天籁和全新一代天籁公爵针对不同消费人群。新世代天籁以操控性满足消费者对时尚动感的需求,此前已举办“天籁弯”等系列活动;而天籁公爵将以入门级豪华车的配置来升级上市。

从产品性价比角度分析,新世代天籁公爵更具价值,其价格区间为25.18万元~29.98万元,但比入门级豪华车更具诱惑力。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩则称:“通过加长产品和丰富豪华配置赢得市场认可,豪华车市场已有成功先例。现在,豪华车市场的‘L’风刮到中高级车市。我们坚信,全新一代天籁公爵将在中高级车市大有作为。”

新世代天籁公爵的豪华舒适配置包括三屏独立显示高级视听娱乐系统、EYE MAX超大全景天窗、后排独立控制系统等,媲美奔驰C系列跟宝马3系。 在尺寸、轴距层面:新世代天籁公爵超过5米车身带来的2900mm超长轴距,可媲美奔驰E系列跟宝马5系。 新世代天籁公爵的配置要媲美奔驰C系列跟宝马3系,尺寸跟轴距媲美奔驰E系列跟宝马5系,但价格跟奔驰C系列跟宝马3系的入门级相当,但是会比奔驰E系列跟宝马5系更具性价比。

过去,中高级车市新车上市,车企往往会制定一个有竞争力的价格,并在后续通过不断降价,以此为基础开拓市场。但天籁品牌的“拼价值”,却不仅包含价格,甚至包括了服务、渠道等方面。

在服务上,东风日产在新世代天籁公爵的价格和产品力,已经足够超值的前提下,推出“公爵礼遇”才丝毫不足为奇。毕竟,不仅中高级车市越来越有向豪华车市发展的迹象,中高级车消费者也越来越希望得到豪华车的服务享受。充分满足他们的需求,提升他们的满意度,才能够在竞争激烈的中高级车市生存下来。此前,新世代天籁的“天籁行动”已被市场证明是一项深得消费者青睐的服务,“公爵礼遇”则延续其一贯超值价值。

东风日产的“公爵礼遇”服务主要包括两个方面,一是“4年/10万公里0费用保养保修”,二是“免费享受智能装备升级”。“免费享受智能装备升级”相对而言比较简单,就是NAVI版车型可免费升级到CARWINGS智行+;而非NAVI版本车型,东风日产则会为其升级到“智能互联触屏系统”。值得一提的是“4年/10万公里0费用保养保修”,这项服务包括“4年/10万公里0费用保养保修服务”和“60天出险代步服务免费享”。特别是“4年/10万公里0费用保养保修服务”,它是指在原有政策基础上,新世代天籁公爵的车主更可享受免费延长保修服务1年和免费享受保养服务4年。

“公爵礼遇”的这两项服务虽然看起来简单,但考虑到各方面的费用支出,它可以为消费者带来超过2.5万元的价值。

综合考虑价格、技术、服务等,公爵为消费者带来的价值将比同级别其他车型高出5万余元。可以说,售价为25.18万元~29.98万元的新世代天籁公爵,是性价比非常高的一款车型,是一个有溢出价值的车型。

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